输氢管道建设迎来拐点内蒙古绿氢产业底气十足！

  近日，“氢进万家”科技示范工程二期项目重要建设工程——宝通街次高压纯氢管道工程在潍坊市高新区正式开工建设。

  该输氢管道是高新区输氢管网示范工程的核心主管道，由潍坊市市政公用事业服务中心组织、潍坊高新华润燃气有限公司投资建设，由华润（南京）市政设计有限公司、中国石油天然气管道工程有限公司设计，华润（南京）市政工程有限公司施工。工程总投资约1000万元，干线万吨/年。该项目计划4月底完成主管道建设。

  输氢成本高已经是目前氢能产业发展的核心问题之一，其中输氢管道成为关键的降本手段。根据内蒙古地区输氢管道实践经验，长期以来，国内输氢管道存在数量少、长度短等问题，被认为落后与欧洲及美国地区。尽管多年以来业内一直呼吁加快推进国内输氢管道建设，但国家能源局批准《输氢管道工程设计规范》，为输氢管道提供设计及施工标准；“绿色氢能制储运”方向“输氢管道关键技术研究及示范平台建设”专项任务，输氢管道的创新性与战略地位得到确认；内蒙古能源局官网发布《内蒙古自治区绿氢管道建设发展规划》，打开输氢管网建设之路；全年超过10个输氢管道项目取得实质进展，项目的总长度将近3000公里；国内首包—临管道项目总投资9.1亿元，主干线公里，管道年设计输气能力3.93亿立方米，增压后可实现20亿立方米/年。2025年国内输氢管道建设进一步推进。仅公开进度的4项输氢管道项目（内蒙古能源绿氢及绿色燃料管网、康（保）曹（妃甸）氢气长输管道项目、达茂旗至包头市区氢气长输管道工程项目、乌兰察布—燕山石化输氢管道项目），总长度就达到近7000公里，叠加2024年的输氢管道项目，国内有实质性进度的输氢管道总长度已经接近1万公里；3月，张家港沙钢金洲管道有限公司自主研发的“输氢专用管道-X60MH直缝埋弧焊管”试制成功，并通过钢铁研究总院有限公司的氢相容性试验认证。管道输氢将极大提升绿氢市场规模。在实际输氢需求、政策支持和技术发展的推动下，国内输氢管道的建设开始进入一个快速发展阶段，有助于实现“西氢东送”的国家战略目标，从而提升西北地区规模化绿电制氢的消纳能力，并降低东部地区对绿色清洁能源的供应压力，加快国内氢能产业的发展速度，扩大氢能应用场景，快速提升绿氢市场规模。

  在内蒙古达尔罕茂明安联合旗（简称达茂旗）境内。车窗外，一台台洁白的风机矗立山头，叶片随风旋转，连片的太阳能光伏板在阳光照耀下熠熠生辉。

  这里是内蒙古华电氢能科技有限公司（下称“华电氢能公司”）20万千瓦风光基地现场。

  从基地出发，一条35千伏输电线路正将捕获的绿色电力源源不断地输往60公里外华电氢能公司的制氢车间。车间制取的绿氢，进而以20%的混合比例掺入天然气管道供向金鄂博氟化工有限公司（简称“金鄂博公司”）的生产车间。

  “我们创下了国内工业掺氢领域三个‘最’——最早实现天然气掺氢工业供能、最高20%掺氢比例、最大年2000吨绿氢消纳规模。”华电氢能公司党委书记王新宇说。

  华电氢能公司达茂旗工业天然气掺烧绿氢示范项目（以下简称“天然气掺烧绿氢示范项目”）从点火成功至今已近五个月，项目的经济性如何？对内蒙古能源结构调整，实现绿色低碳转型有何现实意义？

  跟随华电氢能公司氢能产业部副主任郭俊杰的脚步来到了制氢车间，在长约5米、由300多个“小室”组成的圆柱形电解槽中，除盐水和用作辅助介质的氢氧化钾溶液正在电流下发生化学反应，经提纯、吸附、干燥等工序，制取出纯度达99.999%的绿氢。

  “项目引入先进数字储能系统降低风光发电的波动性，搭建‘碱性+PEM电解槽’双技术路线，可实现向用户侧稳定供氢。”郭俊杰说。

  中国科学院院士唐叔贤介绍，项目利用随动流量掺混和静态混合器，在实时监测混合气体成分和压力的同时，根据燃烧需求动态调整掺氢比例，解决了掺混精度问题，实现了气源双向波动下千吨级、高精度、高比例、秒级响应的天然气掺混绿氢技术。

  在金鄂博公司化工园区，见到了绿氢与天然气的“汇合地”——掺氢撬。通体明黄色的狭长管状撬装装置“匍匐”于白色雪地之上，集掺混、计量、安全监测等核心功能于一体，可精密控制氢气掺混比例。

  金鄂博公司执行总监杨望军向记者谈起项目的利好：使用掺氢的天然气后，企业的生产运行成本将有所下降，工业锅炉尾气中的一氧化碳含量降低约30%左右。

  “其实，项目的背后还有另外两个‘最’——我们在全球最大的伴生萤石矿所在地生产了最大体量的无水氢氟酸。”杨望军介绍，公司选址在达茂旗，看中的就是当地丰富的萤石矿资源。当前，公司建成了每年30万吨的无水氢氟酸生产线万吨的无水氟化铝项目。

  包头市发展改革委相关负责人说，近年来，包头市依托资源优势，全力打造我国北方最重要的现代氟材料产业基地，初步形成了上游萤石开采与精粉加工，中游氢氟酸、氟碳化学品生产，下游含氟聚合物与精细化学品生产的现代氟化工产业链。

  “氟材料产业的氢能需求潜力巨大，在‘双碳’战略背景下，推动绿氢与氟化工的耦合发展，不仅为绿氢规模化应用提供了丰富的消纳场景，也进一步推动了氟产业绿色化转型。”该负责人说。

  近年来，内蒙古大力发展新能源，截至2024年底新能源装机达到1.35亿千瓦。在此背景下，氢能成为内蒙古新能源电力消纳的一条可行出路。

  根据内蒙古太阳能行业协会数据，若2025年实现《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》中提出的绿氢产能48万吨目标，那么每年可消纳新能源电力近270亿千瓦时，占2024年内蒙古风光发电量2000亿千瓦时的13.5%左右。

  包头市发改委相关负责人向记者表示，近年来，内蒙古凭借丰富的风光资源与应用场景，以绿氢为主攻方向的氢能产业正加速发展。

  “以包头市为例，该地区正围绕扩大氢能规模化应用场景，加快‘氢能+交通’示范应用推广，推动绿氢工业试点应用，促进氢储能发展，全力支持输氢管线获批建设，正加速打造全国首座全场景绿氢自循环创新之城。”该负责人说。

  内蒙古风光资源可利用小时数长、耦合性强，风光发电成本和网电价格明显低于其他省份，使得绿电制氢成本处于全国最低水平。王新宇介绍，以达茂旗为例，年均风电、光伏可利用小时数分别为3218小时、1723小时，远高于全国平均水平。

  记者了解到，依托达茂旗丰富的风光资源，天然气掺烧绿氢示范项目生产的绿氢成本与价格较低，较好地实现了用户让利。“在满足华电内部资本金收益率8%的前提下，掺入20%绿氢后综合气价较纯天然气可下降20%，用户侧成本优势显著。”王新宇指出，另一方面，项目自产的绿氢以稳定价格注入管网，能平抑因包头市天然气气源储量导致的天然气价格波动，降低终端用能成本。

  近年来，内蒙古着力推动氢能产业发展配套政策体系建设，给予氢能产业链上下游企业政策支持。

  问及印象最深的政策文件，王新宇提及2024年年底内蒙古自治区能源局印发的《关于进一步支持绿氢产业发展政策措施》。其中明确建立上网电量退坡机制，提高投产初期上网电量比例。风光制氢一体化项目上网电量占发电量比例2025年最高40%、2026年最高30%。

  “政策精准回应了绿氢项目初期的痛点。在消纳场景尚未完全打开的起步阶段，允许绿氢生产企业通过出售部分绿电降低成本，缓解了一定的初始压力。同时，也激励企业加大绿电制氢量，以消纳绿色电量来为场站争取更多的上网电量。”王新宇表示，政策将以市场化手段，驱动内蒙古绿氢产业加速技术迭代与场景开拓。

  政策引导下，内蒙古绿氢产业正朝着全产业链发展的方向迈进，形成了完整的产业生态系统。

  巅峰获悉，为进一步破解绿氢产业发展中的难点痛点，内蒙古近期还出台了《内蒙古自治区绿氢管道建设发展规划》，明确自治区将重点打造“一干双环四出口”的绿氢输送管网，全面打通蒙京津冀、蒙陕、蒙宁等多条绿氢外送通道。

  王新宇提到，今年1月，内蒙古自治区核准了包头市第一条输纯氢管道建设项目——华电氢能达茂旗至包头市区氢气长输管道工程。作为“一干双环四出口”绿氢输送管网的支线万吨。

  “待明年项目投运，运氢成本将从现阶段的每公斤12元降至约2元。”王新宇表示，届时，内蒙古更多的工业产品将拥有绿色属性，如‘绿铁’、‘绿钢’，民用天然气里面也将有机会出现绿氢的身影。

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